就在比亚迪声称我方第五代DM发动机热后果全球第一之后，吉祥高管在微博上集体开火，公布了吉祥雷神发动机热后果达46.1%的专利文凭。这下确切炸了锅了，比亚迪高管随后反击这种没量产更高热后果的专利“咱们还有大把”，让吃瓜巨匠纷纷高唱过瘾。
巨匠的争论点在那里？其实吧，这里比亚迪照实有点掉包想法了。在以往，厂家公布油耗成绩一般齐是以工信部测试为准，也即是WLTC数据，而比亚迪此次发布会上公布的百公里2.9L亏电油耗，其实是NEDC测试表率下的成绩。两者的辩认在于，WLTC（工信部）测试数据更接近闲居用车场景，条目最高测试车速要达到130公里/小时，何况测试期间更长，而NEDC数据则仅条目最高测试车速在50公里/小时即可，是以油耗施展会更好一些，而秦L的WLTC（工信部）测试油耗为百公里3.8L。
虽然了，咱们也必须承认比亚迪第五代DM时候照实是有两把刷子的，当今好多车评东谈主对于这台车续航才略的实测数据依然公布，基本齐承认这款发动机照实有很好的节油才略，这也讲明近几年国产发动机在热后果这一块照实有长足的迥殊。那么除了比亚迪第五代DM发动机时候，市面上还有哪些国居品牌内燃机热后果能作念到优秀的呢？吉祥雷神混动，热后果46.1%前几日，吉祥高管公布了吉祥雷神发动机热后果数据为46.1%。
时候上看，吉祥雷神混动时候，和会了串并联与混联的上风，加入了3挡DHT PRO系统，展现了吉祥在夹杂能源畛域的深厚时候，具备高效、节能、环保的秉性。该时候接纳米勒轮回发动机与双电机的协作，确保了刚烈能源输出的同期，也兼顾了燃油经济性，罢明晰能源与环保的兼顾，何况拿到了2023年“全球新能源汽车立异时候”奖。不外吉祥高管公布的热后果46.1%的这款内燃机，目下照实尚未装置在量产车上。奇瑞鲲鹏夹杂能源，热后果44.5%当作时候流，奇瑞发动机方面的时候储备是国内第一梯队。目下，奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM发动机热后果依然能作念到44.5%，时候方面，集成了深度米勒轮回、第四代i-HEC智效放手系统、HTC高效增压系统、LS智能润滑系统、i-HTM智能热惩办系统、HiDS高稀释系统等时候。
目下，奇瑞鲲鹏这套第五代ACTECO 1.5TGDI发动机依然量产装置在风浪A8等几款车型上头，商场响应口碑齐还可以，在过去，这套能源总成会在奇瑞车型上大范围铺开。新蓝鲸混动发动机，热后果44.28%长安新蓝鲸混动发动机的热后果也特地高，量产版块的热后果高达44.28%。这一高后果收货于多项先进时候的诈欺，如500bar超高压燃油直喷、1.45行程缸径比、150毫焦高能燃烧时候等，这些时候使得燃料大约更充分地放手，从而晋升了热后果。
目下，这套能源总成装载于新蓝鲸混动专用发动机已搭载于长安CS75PLUS等多款热销车型中，商场响应较好，过去将用于长安汽车、深蓝汽车等多款车型上。东风马赫电混，热后果45.18%在热后果方面，东风汽车也作念的很可以。东风马赫电混PHREV，和会了功率分流与串并联两大混动时候派系，罢明晰多种新能源初始形式和上风的和会集成，可增程、可插混、可纯电。此外，该时候还接纳了行业首个和会构型，多档串并联加功率分流，并配备了高效、平顺的驾乘体验所需的能量惩办形式和使命形式，目下罢明晰最高45.18%的量产热后果。
目下，东风马赫电混时候已搭载于东风风神L7等车型，但由于当下新能源商场降价潮的冲击，东风汽车举座车型销量欠安，竞争力不及。结果吵归吵、闹归闹，但时候和商场不会说谎。跟着自主品牌内燃机时候尤其是混动时候的发展，目下市面上干系车型的销量份额也在合手续增长，从比亚迪的第五代DM时候，到吉祥的雷神混动，再到奇瑞的鲲鹏夹杂能源、长安的新蓝鲸混动以及东风的马赫电混，每一家齐在通过束缚立异，鼓励内燃机时候的发展，尤其在热后果这一关节宗旨上获得了不小的建设，这么的竞争无疑是健康的，鼓励了时候的迥殊，也为浮滥者带来了更多的采取和更好的体验。","del":0,"gnid":"959a65b64f171a676","img_data":[{"flag":2,"img":[{"desc":"","height":"402","title":"","url":"http://p0.img.360kuai.com/t11fd4c3301bd736736876bfe0e.png","width":"637"},{"desc":"","height":"807","title":"","url":"http://p0.img.360kuai.com/t11fd4c330111d9faafd87dac7c.png","width":"845"},{"desc":"","height":"717","title":"","url":"http://p0.img.360kuai.com/t11fd4c33012db71881992dba77.png","width":"1200"},{"desc":"","height":"836","title":"","url":"http://p0.img.360kuai.com/t11fd4c3301468f922e83957541.png","width":"1024"},{"desc":"","height":"793","title":"","url":"http://p0.img.360kuai.com/t11fd4c33013e7a632274c94d28.png","width":"1200"},{"desc":"","height":"1200","title":"","url":"http://p0.img.360kuai.com/t11fd4c3301ff67217930b36bce.png","width":"1200"}]}],"original":0,"pat":"art_src_0,fts0,sts0","powerby":"cache","pub_time":1717484843000,"pure":"","rawurl":"http://zm.news.so.com/f51a033c2199dd3d40808d69c5bc6ca2","redirect":0,"rptid":"23d057602a5c1b26","rss_ext":[],"s":"t","src":"车之养护","tag":[{"clk":"kcar_1:能源总成","k":"能源总成","u":""},{"clk":"kcar_1:奇瑞","k":"奇瑞","u":""},{"clk":"kcar_1:吉祥","k":"吉祥","u":""},{"clk":"kcar_1:东风汽车","k":"东风汽车","u":""},{"clk":"kcar_1:发动机","k":"发动机","u":""}],"title":"吉祥、比亚迪互怼，发动机热后果到底哪家强？","type":"zmt","wapurl":"http://zm.news.so.com/f51a033c2199dd3d40808d69c5bc6ca2","ytag":"汽车:汽车行业","zmt":{"brand":{},"cert":"优质汽车畛域创作家","desc":"专注于汽车行业，每天更新汽车费讯，与你共享汽车各品牌的看点","fans_num":13041,"id":"2792917754","is_brand":"0","name":"车之养护","new_verify":"7","pic":"https://p0.img.360kuai.com/t0168870a0b966d02e5.jpg","real":1,"textimg":"https://p9.img.360kuai.com/bl/0_3/t017c4d51e87f46986f.png","verify":"0"},"zmt_status":0}","errmsg":"","errno":0}
