近日，马来西亚空军欲采购科威特“二手”F/A-18C/D“大黄蜂”战机的音尘激发外界暖和。据了解，马来西亚空军的本领团队于本年6月前去科威特，对39架F/A-18C/D“大黄蜂”进行本领评估，并野心将这些“二手”战机入伍至2035年。
F/A-18“大黄蜂”战机是好意思国麦说念公司研制的一款超声速喷气式战机。看成多用途舰载机，F/A-18“大黄蜂”遴荐后掠翼气动布局和双涡扇发动机的成就，具备优秀的对空、对地和对海膺惩能力，被大批装备到好意思舟师及舟师陆战队，并远销多国。这次马来西亚但愿采购的F/A-18C/D“大黄蜂”战机，在要领版的基础上立异了航空电子成立，装备有新式缱绻机和先进火器。
实质上，马来西亚空军采购“二手”战机的念念法由来已久。2021年，波音公司（麦说念公司于1997年与波音公司兼并）完成了科威特采购28架F/A-18E/F“超等大黄蜂”战机的坐褥订单。同庚底，科威特收受了意大利工场坐褥的2架“台风”战机。正因如斯，F/A-18C/D“大黄蜂”成为科威特急于起始转卖的装备。2021年底，马来西亚公开暗示但愿从科威特采购F/A-18C/D“大黄蜂”战机，并3次致信科威特政府标明采购意愿。
马来西亚缘怎样此心仪这款“二手”战机？
采购“二手”战机以解燃眉之急。连年来，马来西亚空军接连退役老式战机，为了进步空军装备当代化水平，马来西亚提倡多用途战机采购野心。由于经费不及，最终采购计谋转移为采购轻型战机和“二手”战机来保管和进步空中作战力量。天然科威特的这批F/A-18C/D“大黄蜂”战机的采购时辰较早，但其遨游时辰较短，总体机况相对较好。反不雅，马来西亚空军即使已领有8架“大黄蜂”战机，但洽商到日益加重的防空压力，相等是部分现役主力战机正濒临领略保重的挑战，需要一批操作资本低、能快速酿成接触力的战机来补充空中作战力量。
量入为主进步空军战力。海外一家询查公司曾对“2022年至2027年的马来西亚国防市集”作念出一份讲明合计，遥远以来，马来西亚国防开支增长相对冉冉，一定程度上戒指了军事装备当代化的履行程度，部分款式致使濒临扬弃或取消。跟着地缘政事样式变化和区域内邻国军费迢遥上调，促使马来西亚再行评估安全态势与国防需求。连年来，马来西亚的国防开支权贵增长，2023年的增幅达到8.4%，瞻望2027年国防开支达到52亿好意思元。但对比同为东南亚国度的新加坡，2024年的国防预算已跳跃150亿好意思元，其中约41%用于采购新火器。在此配景下，采购一批机况淡雅的“二手”战机，也不失为一笔合算生意。
纵不雅环球军贸市集，其中既有对火器装备更新换代的需求，也有对军费开销的量入为主。值得戒备的是，“二手”战机即使经由纠正升级，但作战着力究竟如何，还存在好多未知数。翌日入伍后，“二手”战机备件取得难度将加大，领略使用资本也会攀升，对马来西亚来说将濒临不小的教会。（谢安周新涛全凌云）