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全新奔突E 350 e L上市,绿色、智能、豪华卷出新高度

发布日期:2024-06-05 05:05    点击次数:97

全新奔突E 350 e L上市,绿色、智能、豪华卷出新高度

客岁12月,全新梅赛德斯-长轴距E级车认真上市,从缠绵到品性,再到智能化齐杀青了断层越过。

2024粤港澳大湾区车展上,全新梅赛德斯-奔突长轴距E级车家眷矩阵再度完善,E 350 e L插电式羼杂能源认真上市,价钱是53.86万元。这款加长加电的奔突E级车进一步推崇了其绿色、智能的豪华新体验。

正如北京梅赛德斯-奔突销售劳动有限公司销售本质副总裁毕立念念(Oliver Britz)所说:“全新E 350 e L车型所领有的油电万能的两套圆善能源系统,既具备电动车的正常使用经济性,也无里程惊险,还可提供多重驾驶乐趣,从而自尊客户全场景、全工况的出行需乞降豪华体验。”

第四代插混,豪华再进阶

自20世纪初起,梅赛德斯-奔突在羼杂能源时候上合手续翻新,历经四代时候演进。

全新E 350 e L基于其第四代插电式羼杂能源时候,整合了燃油和电动两大系统:2.0T发动机和9速自动变速箱提供宽绰能源,而永磁同步电机则赋予其电动车的静谧、平顺与环保特质。该车系统峰值总功率达230千瓦,抽象油耗低至1.23升/百公里,纯电续航里程达106公里,自尊城市通勤需求。

全新E 350 e L提供5种驾驶模式,凭证路况智能诊治驱动形式和电能分派。在顺畅路况下,发动机高效责任,辅以电驱系统;拥挤路段则可遴荐电动模式;怒放模式下,发动机与电机全力开释,能源充沛;羼杂能源模式则自动匹配最好能源输出;个性化模式则自尊驾驶者个东说念主偏好。

新车还配备3种能量回收模式,均衡能量回收与驾驶平顺性。D-加强模式顺应拥挤路况,D+窝囊量回收模式适用于高速路段,D法式模式则复原燃油车驾驶感受。

全新E 350 e L复古直流与相通充电,直流充电下21分钟即可充至80%,经管充电惊险。在充电未便时,其圆善的燃油系统也能速即补能,杀青零惊险出行。

10项专属豪华,更懂中国市集

全新E 350 e L经受了长轴距E级车的双车身缠绵,轿车与怒放轿车均标配19英寸五辐轻合金轮毂。该车配备数字钥匙,感应式伸缩车门把手自滚动出,同期标配“流星掠影”光毯与LED星徽射灯,彰显尊贵与典礼感。

干涉车内,E 350 e L的座舱兼具豪华与科技。标配的MBUX超等屏领有14.4英寸中央泄露屏和12.3英寸前排乘客泄露屏,带来先锋的视觉体验。轿车罗致棕色枫木饰板,怒放轿车则选择玄色岑木饰板,搭配360度环绕式环境氛围灯,杀青随音乐变化的灯光成果。

四肢第3代为中国客户量身定制的长轴距E级车,插混版车型一样带来了超10项中国专属后排豪华酣畅设立。包括了连贯式环绕氛围灯、木饰门板与中控台、后排“雇主键”、电动可调座椅等,带来尊崇酣畅的乘坐体验。后排中央扶手、头枕加热以及C柱秘密三角窗等缠绵,进一步擢升了商务洽谈的高明性与尊贵感。

此外,E 350 e L标配静谧座舱系统,包括四车门双层隔音玻璃,与电动驾驶模式聚积,为乘客打造宁静酣畅的私东说念主空间。

全新E 350 e L凭借其私有的缠绵、豪华的设立与先进的时候,为乘客带来高出的驾乘体验。

智能翻新,越过同级豪华

全新长轴距E级车全系搭载高通8295智能座舱芯片、5G通讯时候和第3代MBUX智能东说念主机交互系统,配备精确、迅捷的“读心语音助理”及丰富的文娱本色生态,如爱奇艺、腾讯视频等,提供怒放的车内文娱体验。另外重生预适度功能让驾乘者通过手机APP预设酣畅温度,无需脱手发动机即可使用空合股文娱系统。

全新E 350 e L标配L2+导航赞成驾驶系统,聚积纯电能源系统和智能驾驶赞成系统,杀青安全、浅薄的驾驶体验。该系统复古自动超车、逃匿大车,并配备多项赞成功能,如智能领航限距、主动制动赞成等,增强行驶安全性。看管性安全系统座椅脉冲侧碰保护功能进一步保护驾乘者安全。

此外,全新高德定制导航基于Unity中国的3D引擎,呈现光影、草地动画等殊效。其中,中国专属的车说念级导航功能在快速路和高速路上不错准确识别车辆方位车说念,提供细巧的车说念级道路指点,在邻近出口的稳妥位置辅导用户实时变说念,幸免因道路不纯属变说念不足时而错过匝说念。

四肢奔突历史上最悠久也最畅销的车型,奔突E级束缚进化束缚翻新,耐久站在中大型豪华轿车的顶峰位置,全新长轴距E级亦是如斯。如今E 350 e L插电式羼杂能源版块认真上市,它不仅自尊了顿然者关于绿色、智能、豪华的需求,更将奔突E级推向了一个新的高度。不管是驾驶者还是乘客,齐能在E 350 e L插电式羼杂能源版块中感受到奔突品牌的私有魔力和高出品性。

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