东说念主民网北京9月3日电 （记者王连香）据中国铁路微信公众号音信，杭温高铁步入怒放运营倒计时，全线新建5座客运站房隆重亮相。
据先容，杭温高铁正线全长276公里，谋略时速350公里，全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南9座车站，其中浦江、横店、磐安、仙居、楠溪江为新建车站。
浦江站以“水晶之皆，艳丽浦江”为谋略理念，站房几何切面的造型犹如工艺好意思术师刻刀削切下的艺术品，配以通透光滑的名义，宛若遗落在城市广场上的一块“水晶石”。
车站大厅温暖亮堂，顶面视觉沿用“水晶”造型结构，微弱通透，与建筑外形结构打得火热。站房为线侧下式站型，摄取“下进下出”流线神色，总建筑面积约1.5万平日米，站场界限为2台4线。
横店站以“中正和睦，天东说念主合一”为谋略理念，将传统建筑的中正理念应用于当代交通关键谋略中，举座造型正直大气。从东阳古民居建筑中招揽木雕工艺，将传统木结构屋顶的檐椽进行转变，应用在站房正立面谋略中。
候车大厅特质吊顶摄取仿古建筑屋顶造型，不绝连接，层叠有序。车站谋略与横店影视城主体交相呼应，尽力于于将横店站打酿成具有当地特质的文化传播窗口。站房为线侧+高架式站型，摄取“上进下出”流线神色，总建筑面积约3万平日米，站场界限为3台8线。
磐安站以“群山之祖，诸水之源”为谋略理念，层叠的山形、升沉的流线、当然的色系从立面造型延迟至室内空间。
统共站房作风反应磐安“山水之意、国磐于安”国度重心生态功能区的城市定位，体现出浓厚的生态安闲境界，展示当地当然山水特质与历史文化传承。站房为线侧平式站型，总建筑面积约8000平日米，站场界限为2台4线。
仙居站以“峻岭活水，烟涛微茫”为谋略理念，斡旋仙居诗画江南的特质，将车站打造为“云之站房”的建筑形象，突显地域特质和文化配景。站房以“云纹”勾画建筑空洞，并摄取穿梭、叠落的手法形成就面元素，展示建筑的缥缈微弱之态。
候车大厅通过横向格栅与玻璃幕墙斡旋形成虚实变化，展现中国传统山水画的韵律。站房为线正下+线侧式站型，总建筑面积约2万平日米，站场界限为2台6线。
楠溪江站位于国度级遗址区楠溪江中枢区内，以“山水桃源，诗韵楠溪”为谋略理念，应用楠溪江中游古村庄的民居建筑元素为谋略灵感，将传统民居和当代建筑有机斡旋，证据楠溪江先天不足的当然环境与东说念主文风貌。
候车室广宽壁画《灵韵永嘉》为瓯塑壁画，宽39.85米、高3.8米，由数名瓯塑工艺好意思术师耗时半年打造而成。站房为线侧平式站型，总建筑面积约1万平日米，站场界限为2台4线。
杭温高铁怒放明，沿线仙居、磐安、东阳、浦江等地将迈入高铁时期，关于促进长三角一体化高质地发展具有遑急景仰。